Skærpet kontrol med eftersynskravet i 2026: Jowic Elteknik og Beckhoff sikrer industriens vejeceller

De mest almindelige fejl på vejeceller og industrivægte

Synet på maskinsikkerhed er under markant forandring. Tidligere har mange virksomheder kunnet læne sig op ad erfaring og afprøvede, gamle vejesystemer, som opleves at fungere godt nok i hverdagen. Men med den skærpede kontrol af regeloverholdelsen er det ikke længere nok, og sikkerhedsfunktioner skal nu risikovurderes, kvantificeres og dokumenteres.

Ved et kontrolsyn bliver der hurtigt givet gult eller rødt kort til ældre maskiner og tunge applikationer, som kraner, siloer og transportbånd, hvis systemerne ikke kan dokumentere deres pålidelighed. De mest almindelige skjulte mangler, der afsløres, er:

• Mangel på redundans: Ældre systemer er ofte enkeltkanals. Hvis et kabel knækker, eller en vejecelle slides op, opdages det ikke, før det spidser til. Til applikationer med højere risiko kræves der i dag redundante (to kanals) signalveje, som løbende sammenligner måleværdierne med hinanden.

• Forældet indirekte måling: At estimere vægten ved at måle trykket i en hydraulikcylinder eller elmotorens effektforbrug mangler den præcision og pålidelighed, der kræves, når målingen skal fungere som en ren sikkerhedsfunktion.

• Mekanisk slid: Vejeceller, der er blevet skæve, beskadiget af korrosion, eller hvor mekaniske spændinger i de rørledninger, der omgiver en tank, gør måleværdien ustabil.

Dumpet kontrolsyn kan give anmærkning eller øjeblikkeligt stop

Konsekvenserne af ikke at bestå det årlige kontrolsyn er mærkbare for produktionen. Hvis et system dumpes, betyder det, at anlægget ikke opfylder de gældende lovkrav. Afhængigt af fejlenes omfang kan det resultere i alt fra en formel anmærkning til i værste fald et øjeblikkeligt kørselsforbud for udstyret.

I praksis betyder det, at virksomheden ved alvorlige fejl tvinges til at stoppe produktionen eller den specifikke maskine, indtil fejlen er udbedret og verificeret. At indbygge sikkerheden for sent fører ofte til dyre ombygninger og lange leveringstider. Og at køre videre med en ikke-godkendt funktion strider mod reglerne og kan medføre mærkbare sanktionsafgifter eller et øjeblikkeligt kørselsforbud ved en inspektion.

Et ensartet vejesystem fra Beckhoff rydder op i kaosset

En anden stor udfordring for industrien er den enorme jungle af forskellige gamle computersystemer, softwareløsninger og producenter, der er spredt rundt omkring på fabrikkerne. Det gør vedligeholdelse og reservedelshåndtering ekstremt svær at overskue. Ifølge EN ISO 13849 er det nemlig helheden, fra sensor til styring, der afgør, om et system kan godkendes.

For at løse problemet helt fra bunden udvikler vores team hos Jowic Elteknik lige nu et helt nyt, ensartet vejesystem. I stedet for en masse spredte, gamle løsninger erstattes teknikken med et robust styresystem fra Beckhoff. Ved at binde vejecellerne sammen med en fælles, moderne sikkerhedshjerne skabes der en ubrudt og godkendt sikkerhedskæde.

Systemet udstyres desuden med en intuitiv webbrugerflade. Det gør det muligt for kunden på en meget nem måde at overvåge sin drift i realtid, få fuld sporbarhed og sikre, at anlægget er både lovligt, effektivt og sikkert inden det årlige kontrolsyn.

Vil du vide mere? Kontakt os, så tager vi en snak.